في الوقت الحاضر، بطاريات مركبات الطاقة الجديدة هي في الأساس بطاريات مطرقة ثلاثية أو بطاريات مطرقة فوسفات الحديد. تتمتع الأخيرة عمومًا بعمر افتراضي أطول. ومع ذلك، يمكن تسمية هاتين السيارتين بـ "بطاريات المطرقة"، ويشار إلى ما يلي عادةً باسم بطاريات المطرقة.
هناك عاملان رئيسيان مؤثران في قياس عمر بطارية مركبات الطاقة الجديدة: عدد دورات الشحن، والوقت. بالإضافة إلى ذلك، هناك عدة عوامل مؤثرة ثانوية: متوسط قوة الشحن والتفريغ، وتخزين البطارية، وبيئة التشغيل المحيطة درجة الحرارة وعمق الشحن والتفريغ.
1. عدد دورات الشحن. عادة في ظل الظروف المثالية، يمكن أن يصل عدد دورات الشحن إلى حوالي 1000-2000 مرة، ويمكن ضمان أكثر من 70% من السعة المتاحة. إذا كانت سيارة PHEV، فإن المسافة المقطوعة تبلغ الدورة الواحدة بشكل عام حوالي 50-80 كيلومتر، لذا قبل التخلص من البطارية، يمكن استخدامها لحوالي 100,000 كيلومتر من الكهرباء النقية. ولكن نظرًا لأن PHEVS تميل إلى قطع مسافة طويلة في حالة الهجين سؤال، من المحتمل أن يتم شحنها وفقًا لعدد المرات. على أي حال، تكون سعة بطارية السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل (PHEV) صغيرة، وبالتالي فإن عمر الخدمة قصير أيضًا. 6 سنوات.
ومع ذلك، من الأسهل حساب BEV للسيارة الكهربائية النقية. وبأخذ نموذج عمر البطارية السائد {{0}} كيلومتر كمثال، يمكنها السفر مسافة 400 كيلومتر بشحنة واحدة. وفقًا لما لا يقل عن 1,000 دورة، فإن العمر النظري القابل للاستخدام هو 400,000 كيلومتر. وإذا كان 100,000 كيلومتر في السنة (المركبات العاملة)، فإن العمر الافتراضي النظري هو 4 سنوات. إذا كانت 20,000 كيلومترًا سنويًا (سيارة خاصة)، فإن العمر الافتراضي النظري هو 20 عامًا (حقًا؟ ). لكن ألا يعني ذلك أنه يمكن استخدام 0.5 مليون كيلومتر سنويًا لمدة 80 عامًا سنين؟ وهذا ينطوي على العامل التالي
2. استخدام الوقت. عادة، تحتاج البطارية فقط إلى الصيانة بشكل صحيح ولا توجد مشكلة مع 10 سنوات من الاستخدام. على الأقل لا تزال بطارية هاتفي المحمول Nokia 3120 تعمل بالطاقة. لفترة أطول من الوقت، يكون الأمر أكثر صعوبة هذا بسبب مشاكل الصيانة المختلفة واضمحلال المواد الفعالة للبطارية نفسها [1]. انطلاقًا من تجربة الاستخدام الفعلي، لا توجد مشكلة بالنسبة لبطارية المطرقة أن يكون عمر البطارية أكثر من 10 سنوات في ظل ظروف التخزين المناسبة. ولكن من الصعب تحديد ما إذا كان عمره أكثر من 20 عامًا.
3. متوسط قوة الشحن والتفريغ. باختصار، يؤثر الشحن السريع على عمر البطارية. ما مدى تأثيره؟ أصغر. لكن له تأثير. وفقًا لأخبار السيارات المختلفة، إذا كانت BEV تمثل 80٪ من إجمالي الوضع مع شحن سريع و80% مع شحن بطيء، الأول أسرع قليلاً من حيث توهين البطارية، لكن هذا ليس واضحًا. قال الأشخاص في صناعة البطاريات أيضًا أن الشحن البطيء مفيد لعمر البطارية، لكن تأثير الشحن السريع هو في الواقع ليس واضحًا كما يتصور. خلال الحياة الطبيعية للمركبة، لا يكون الفرق بين الاثنين كبيرًا جدًا.
تخزين البطارية ودرجة حرارة التشغيل. كما أن درجة الحرارة لها تأثير أكبر على عمر البطارية. إذا كانت البطارية تعمل تحت 0 درجة مئوية لفترة طويلة، أو أعلى من 40 درجة، فسوف يؤدي ذلك إلى تسريع تقادم البطارية وتوهين سعتها من البطارية، وهذا التوهين لا رجعة فيه [2]. ولحسن الحظ، فإن مركبات الطاقة الجديدة اليوم مجهزة بشكل أساسي بأنظمة التحكم في درجة حرارة البطارية، والتي يمكن أن تمكن حزمة البطارية من العمل في درجة حرارة أكثر ملاءمة.
5. عمق الشحن والتفريغ. على الرغم من أن تأثير ذلك على عمر البطارية يعد عاملاً ثانويًا، إلا أنه قد يسبب ضررًا مميتًا للبطارية قيد الاستخدام. يشعر الكثير من الأشخاص دون وعي أن بطارية الكمبيوتر المحمول ليست متينة وغير مستخدمة. هذا هو الانطباع الذي تتركه بطارية الكمبيوتر المحمول. بشكل عام، بعد عامين أو ثلاثة أعوام من استخدام بطاريات الكمبيوتر المحمول، ستنخفض السعة بشكل كبير، وتكثر النفايات في السنة الرابعة. في الواقع، هذا ليس وعاء بطارية، ولكن لدينا عادة استخدام أجهزة الكمبيوتر المحمولة. يستخدم معظم الأشخاص أجهزة الكمبيوتر المحمولة المتصلة بمصدر طاقة، مما سيحافظ على طاقة البطارية بنسبة 100% لفترة طويلة. ومن وجهة نظر كيميائية، تعد هذه حالة عالية الطاقة، مثل الوتر المشدود ، وهي غير مستقرة وهشة. تظل البطارية في حالة طاقة عالية لفترة طويلة، مما قد يؤدي بسهولة إلى تمسخ المادة الفعالة وتعطيلها. لذلك، إذا كنت ترغب في إطالة عمر بطارية الكمبيوتر المحمول، فمن الأفضل من الأفضل ضبط قيمة رائحة الشحن 3] مثل Thinkpad (فقط إذا كانت طاقة البطارية أقل من قيمة معينة، مثل 70%، سيبدأ الشحن، وذلك لإعطاء البطارية وقتًا للراحة)، وافصل الطاقة بشكل مناسب ، واستخدم البطارية فقط لتزويد الطاقة. لكن هذه المشكلة غير موجودة في مركبات الطاقة الجديدة، لأنه من المستحيل أن تكون السيارة تعمل بالطاقة بنسبة 100٪ طوال الوقت. لذلك لا تقلق كثيرًا بشأن هذا الأمر.
ولكن ما تحتاج السيارة إلى القلق بشأنه هو الجانب الآخر: عمق التفريغ%. على الرغم من أن بطارية المطرقة تتمتع بعمر طويل، إلا أنها لا تستطيع تجنب الإفراط في التفريغ، وخاصة التفريغ العميق. ما هو التفريغ العميق؟ وهذا يعني استخدام أقل من 5% من الكهرباء، أو حتى أقل من 0%. التفريغ العميق· يشبه تجويع شخص عادي لمدة يوم أو يومين. إن الجوع لمدة يوم أو يومين لن يموت بسرعة، ولكن إن القيام بذلك لفترة طويلة سيكون له تأثير كبير على الصحة. وإذا تم إبقاء الطاقة أقل من 5٪ ولم يتم شحن البطارية لفترة طويلة، فإن البطارية سوف "تجوع حتى الموت" مباشرة، ولا يوجد أمل من "الولادة الجديدة". إذا وضعتها لمدة نصف شهر آخر بعد التفريغ العميق، فلا تقلق، فسيتم إنهاء عمر البطارية على الفور.