التصميم الخارجي
في المقدمة ، يتميز M2 CS الجديد بتصميم مميز لمرض الكلى المزدوج المصبوب ومصادف أمامية أكثر عدوانية . ترقيات ديناميكية هوائية في جميع أنحاء الجسم تساهم في مظهر أكثر نظافة بعد أن تم دمجها بشكل أكثر ديناميكية . يجلس نظام العادم الرباعي محاطًا بموزع خلفي خفي . ركوب السيارة على عجلات متعددة الكلام ذات اللون البرونزي مقترنة بفرجار الفرامل الحمراء ، مما يضيف إلى جمالياتها التي تركز على الأداء .
من الجانب ، يتبنى M2 CS مقابض الأبواب شبه المقيدة ومجهزة بعجلات متعددة الكلام الذهبية الداكنة ، والفرجار الحمراء الكبيرة ، وأقراص الفرامل الكربونية الخارقة .
ميزات داخلية
في الداخل ، يحتفظ M2 CS الجديد بتخطيط المقصورة المألوف للمعيار M2 ، بما في ذلك عجلة قيادة متعددة الوظائف على شكل D مسطحة مع علامة مركز أحمر . الشاشة العائمة المنحنية ، ميزة شائعة في نماذج BMW الأحدث ، تظل موجودة . ومع ذلك ، فإن متغير CS يضيف مواد متميزة من الكربون والاستخدام الكربوني والكربوني. الأداء الغلاف الجوي والأداء الخفيف .
تم تجهيز النموذج بمقاعد دلو الكربون M التي تتميز بشعارات "CS" المضيئة ، والتعديل الكهربائي ، ووظائف التدفئة . تم دمج العلامات التجارية الإضافية "CS" في لوحات الأبواب بعناصر مضيئة ، مما يعزز المزيد من تحصين السيارة {}}}
أداء
إن تشغيل M2 CS الجديد هو نظام الدفع الخلفي المقترن بـ 3.0-} لتر مزدوج توربو محرك مضمّن ينتج 53 0 hp و 650 nm من عزم الدوران-تسريع من 50 حصان و 50 نانومتر على المعيار m {11} 0-100 كم/ساعة وقت تسريع من 3 . 8 ثوان ، 0 . 2 ثانية أسرع من الإصدار العادي. علاوة على ذلك ، تم ضبط نظام التعليق ، بما في ذلك الينابيع والمخيمات والهيكل ، خصيصًا لـ CS لتقديم أداء أكثر وضوحًا وأداء جاهز للمسار.
