علمنا مؤخرًا من القنوات ذات الصلة أن BYD Seal 07 EV وBYD Seal DM-i سيتم إطلاقهما رسميًا في 8 أغسطس. سيتم بناء النسخة الكهربائية البحتة على منصة e-platform 3.0 Evo، بينما سيتم ترقية النسخة الهجينة الإضافية إلى تقنية DM الهجينة الإضافية من الجيل الخامس. ومن الجدير بالذكر أنه من المتوقع أيضًا أن تقدم السيارة رادار ليزر اختياريًا، وهو أمر واعد من حيث القيادة الذكية.
عند النظر إلى السيارة الجديدة، فإن مظهرها العام لا يزال يواصل تصميم الطراز الحالي. حيث تم تزيين شبكة BYD Seal 07 DM-i بخطوط أفقية، في حين ستتبنى BYD Seal 07 EV تصميم شبكة مغلقة. ويظل حجم هيكل السيارة الجديدة دون تغيير، بطول وعرض وارتفاع 4980/1890/1495 ملم وقاعدة عجلات 2900 ملم. ويتمثل التغيير الأكبر في توفير رادار الليزر الاختياري، والذي من المتوقع أن يكون خطوة كبيرة إلى الأمام في مساعدة القيادة.
من حيث القوة، سيتم تجهيز BYD Seal 07 DM-i بتقنية DM5.0 وستظل تقدم محركين: محرك سعة 1.5 لتر بسحب الهواء الطبيعي ومحرك توربيني سعة 1.5 لتر، مع أقصى طاقة مخرجات تبلغ 74 كيلو وات و115 كيلو وات على التوالي، وأقصى طاقة مخرجات للمحرك تبلغ 160 كيلو وات و200 كيلو وات على التوالي. ومن المتوقع أن يتم بناء BYD Seal 07 EV على منصة e-platform 3.0 Evo، المجهزة بنظام جهد عالي 800- فولت، مما يحسن كفاءة الشحن. سنستمر في مراقبة المزيد من المعلومات حول السيارة الجديدة.
