تبدأ مبيعات Denza Z9/Z9GT المسبقة بسعر يبدأ من 47,800 دولار فقط
في 20 أغسطس، بدأت Denza Z9/Z9GT رسميًا في البيع المسبق. تم وضع Denza Z9/Z9GT كسيارات متوسطة إلى كبيرة، وهي مبنية على منصة تكنولوجيا Yi Sanfang، مما يتيح قيادة مستقلة بثلاثة محركات وتقنية توجيه العجلات الخلفية الأصلية، وتقدم كل من الطرازات الكهربائية والهجينة. صرح المسؤولون أن Yi Sanfang تعالج تحديات السفر مثل ركن السيارة في الأماكن المسدودة، والانزلاق على الطرق الزلقة، والمناورة في المنحنيات الشديدة، والتعامل مع انفجار الإطارات بسرعة عالية، والتنقل على الطرق الضيقة. سيتم إطلاق Denza Z9GT وتسليمها في سبتمبر، بينما ستتبعها Z9 في الربع الرابع. سيتم الكشف عن كلا الطرازين في معرض تشنغدو للسيارات في نهاية أغسطس.
من حيث المظهر، تتميز Denza Z9GT بتصميم أكثر ديناميكية، مع واجهة أمامية مستوحاة من طاقة شروق الشمس، وتتميز بتصميم تاجي. المصابيح الأمامية النحيفة هي أبرز ما يميزها، وتتميز بأضواء عالية ومنخفضة الشعاع ومصابيح أمامية بتقنية بكسل DLP لدعم وظائف القيادة الذكية. تصميم الشفة الأمامية ديناميكي، يركز على الديناميكا الهوائية ويدمج رادار الليزر وشبكة سحب الهواء النشطة AGS ورادار الموجات المليمترية ورادار وقوف السيارات والمزيد في الشبكة. السيارة الجديدة مجهزة برادارين ليزريين وكاميرا أمامية ثلاثية العيون. أعلن المسؤولون أن Denza N7 و Z9GT سيكونان متاحين على مستوى البلاد بحلول نهاية العام.
يتميز المظهر الجانبي للسيارة الجديدة بجزء أمامي وخلفي قصير مع تصميم قاعدة عجلات طويلة، مما يمنح السيارة وضعية "منخفضة" مع مركز ثقل منخفض. يتمتع الهيكل بنسبة محور أكبر من 3:1 ونسبة ارتفاع العجلات تقترب من 2:1، مما يقدم تناسبًا أنيقًا. كما يتضمن مقابض أبواب مخفية وأبواب بدون إطار وأبواب شفط كهربائية. تعمل العجلات الكبيرة، المقترنة بالفرجار الأصفر، على تعزيز المظهر الديناميكي للسيارة. يبلغ طول السيارة الجديدة 5180 مم (كهربائية خالصة) / 5195 مم (هجينة قابلة للشحن) و1990 مم في العرض و1480 مم في الارتفاع، مع قاعدة عجلات 3125 مم.
في الخلف، يتميز تصميم المصابيح الخلفية النحيلة بالتميز والجاذبية. كما تم تصميم المصد الخلفي، مثل المصد الأمامي، مع مراعاة الديناميكية الهوائية ويتضمن جناحًا نشطًا بثلاث مراحل. كما يظهر شعار "Yi Sanfang" في الخلف.
تتميز سيارة Denza Z9GT من الداخل بتصميم متماثل مع تخطيط شامل وإضاءة داخلية محيطة متعددة الألوان ومواد ناعمة الملمس، مما يخلق جوًا فاخرًا. لطالما برعت Denza، التي تستلهم مفاهيم تصميم مرسيدس بنز، في صياغة التصميمات الداخلية الفاخرة. تقدم السيارة نمطين داخليين: Purple Mist + Pergmi وDark Night + Prague Red.
السيارة مجهزة بثلاث شاشات: شاشة تحكم مركزية مربعة عائمة، ولوحة عدادات LCD كاملة، وشاشة مساعد السائق مدمجة في الكونسول الوسطي. بالإضافة إلى ذلك، تتميز السيارة بنظام عرض أمامي وشاشات مرآة الرؤية الخلفية الإلكترونية على كلا الجانبين. توجد شواحن لاسلكية سريعة مزدوجة بقوة 50 وات أسفل شاشة التحكم المركزية. كما تضم الكونسول الوسطي والجزء الخلفي الأوسط ثلاجات تدفئة وتبريد ذكية مزدوجة، مع نطاق تدفئة يبلغ 35 درجة -50 درجة ونطاق تبريد يبلغ -6 درجة -6 درجة. تبلغ سعة الثلاجة الأمامية 4 لتر، وتتسع لـ 6 زجاجات كوكاكولا، بينما تبلغ سعة الثلاجة الخلفية 10 لتر، وتتسع لزجاجتين من الشمبانيا أو 4 زجاجات من النبيذ الأحمر. نظام الصوت هو العلامة التجارية المألوفة Devialet.
تتميز مقاعد دينزا Z9GT بميزة رئيسية، حيث يوفر الصف الأمامي تعديل الساق ودعم أسفل الظهر وصوت مسند الرأس والتدفئة والتهوية والتدليك ووظائف الذاكرة. كما تعمل مقاعد الصف الثاني بشكل جيد، حيث تدعم وظائف التعديل والتدفئة والتهوية والتدليك الكهربائية. يتميز الصف الخلفي بزجاج الخصوصية ومظلات شمسية كهربائية للنوافذ الجانبية ومرايا مكياج خلفية ناعمة الإضاءة. كما توفر السيارة الجديدة فتحتين للسقف بمساحة 2.1 متر مربع مع مظلات شمسية مجزأة وصندوق خلفي كهربائي.
من حيث القوة، تقدم دينزا Z9GT موديلات كهربائية خالصة وهجينة قابلة للشحن، جميعها مجهزة بثلاثة محركات ودفع رباعي كهربائي. تبلغ القوة الإجمالية لمحرك الموديل الكهربائي الخالص 710 كيلووات، بينما يبلغ إجمالي قوة الموديل الهجين القابل للشحن 640 كيلووات. يوفر محرك 2.0T التوربيني أقصى قوة تبلغ 207 أحصنة (152 كيلووات)، مع سرعات قصوى تبلغ 240 كم/س للموديل الكهربائي الخالص و230 كم/س للموديل الهجين. يوفر الموديل الهجين القابل للشحن مدى أقصى يبلغ 1100 كم، بينما يبلغ مدى الموديل الكهربائي الخالص 630 كم. تتميز السيارة أيضًا بوظيفة التفريغ الخارجي. تم تجهيز دينزا Z9GT بنظام تعليق هوائي، مما يسمح بتعديل ارتفاع التعليق وصلابته. كما يأتي مع نظام القيادة الذكي دينزا بايلوت، والذي يدعم حاليًا مساعدة القيادة التلقائية على الطرق السريعة، بما في ذلك الدخول والخروج التلقائي من المنحدر، وركن السيارات التلقائي.