قبل أيام قليلة، شاهدنا رسومات إعلان الإصدار الهجين HS7 ذو العلم الأحمر ورسومات إعلان الإصدار الهجين الإضافي في وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات. تستمر السيارة الجديدة في ظهور النسخة الحالية التي تعمل بالوقود من الطراز، وتضيف النسخة الهجينة التي تعمل بالزيت والكهرباء والنسخة الهجينة من الطراز. النطاق السعري الحالي للطراز الذي يعمل بالوقود هو 255,{ {7}},800 يوان.
من حيث المظهر، تواصل النسخة الهجينة Hongqi HS7 والنسخة الهجينة الإضافية التصميم الخارجي لنسخة الوقود النقي الحالية من الطراز. يستخدم الوجه الأمامي شبكة متوسطة كبيرة الحجم على شكل شلال ويستخدم تصميمًا للمصابيح الأمامية المنقسمة. الجزء الخلفي من السيارة هو تصميم الضوء الخلفي الكلاسيكي لعائلة Hongqi، مع شرائط معدنية تمر عبر الضوء الخلفي بالكامل، والشكل تم اعتماد الضوء الخلفي العلوي L. وفي الوقت نفسه، يعتمد الجزء السفلي على زخرفة عادم ثنائية بأربعة منافذ، وهو أمر مخادع للغاية. من حيث حجم النموذج، يبلغ الطول والعرض والارتفاع 4995/1960/1760 ملم، و يبلغ طول قاعدة العجلات 2920 ملم، وهو نفس إصدار الوقود. يتم وضع علامة خاصة على الإصدار الهجين والإصدار الإضافي فقط على علامة الذيل.
ومن المتوقع أن تستمر المقصورة الداخلية للسيارة الجديدة أيضًا في تصميم نسخة الوقود من الطراز، حيث تم تصميم السيارة الجديدة بأسلوب متناسق من الجانبين. يحتوي المركز على شاشة تحكم مركزية عمودية ضخمة، مما يلغي الحاجة إلى الأزرار المادية ذات الصلة. تتبنى لوحة القيادة نمط LCD الكامل. يعتمد التصميم الداخلي على تصميم ثنائي اللون. في الوقت نفسه، تتم إضافة طلاء البيانو وزخرفة حبيبات الخشب إلى التصميم الداخلي. وفقًا لمعلومات الإعلان، سيحتوي كلا الطرازين الجديدين على طرازي 6-مقعد و7-مقعد.
من حيث القوة، تم تجهيز الطراز الهجين الذي يعمل بالزيت والكهرباء بمحرك سعة 2.0 لتر بسحب طبيعي بقدرة قصوى تبلغ 120 كيلووات، ومجهز ببطارية ليثيوم Zhengli Xinneng ثلاثية، وحد أقصى سرعة 180 كم/ساعة. تم تجهيز الطراز الهجين الإضافي أيضًا بمحرك سعة 2.0 لتر بسحب طبيعي بقوة قصوى تبلغ 120 كيلووات، ومجهز ببطارية ليثيوم ثلاثية من عصر Ningde، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم /ح.في الوقت الحاضر، تم تجهيز نسخة الوقود النقي من الطراز بمحرك 2.0T بقوة قصوى تبلغ 252 حصانًا (185 كيلوواط) وعزم دوران أقصى يبلغ 380 نيوتن متر، يتوافق مع علبة التروس 8AT.
