في الأول من مارس، خلال مؤتمر إطلاق ربيع Lixiang للسيارات الرابع والعشرين024، تم الكشف رسميًا عن نماذج سلسلة Lixiang L لعام 2024. سعر Lixiang L7 الجديد هو 319،800-379،800 يوان، وسعر Lixiang L8 الجديد هو 339،800-399،800 يوان، وسعر Lixiang L9 الجديد هو 429،{ {13}},800 يوان. سيتم طرح الطراز الجديد للبيع في 3 مارس. هناك العديد من التحسينات في التكوين، بما في ذلك البطاريات، والتعليق الهوائي، ووظائف المقعد، ورقاقة السيارة، والشاشة، والصوت، وتكوين السلامة، وما إلى ذلك، كما تم أيضًا إدخال أجزاء مثل الطلاء والجنوط تعديل. بالإضافة إلى ذلك، في الربع الثالث، ستتوفر ميزة مساعدة الانعطاف الذكية الجديدة من Lixiang لمستخدمي السلسلة L وMEGA عبر OTA. يمكن لهذه الميزة تقليل دائرة الدوران بسرعة منخفضة بمقدار 0.5-1 متر، ويتم تحقيق ذلك من خلال نظام التحكم في الهيكل والدفع الرباعي الكهربائي. وفي الربع الثاني، ستوفر Lixiang أيضًا ترقية مدفوعة لشريحة 8295P لنماذج 2023.
Li L7 هو النموذج الوحيد في عملية تجميل الوجه الذي تلقى تعديلات على الجسم. تم إعادة تصميم الجزء الخلفي من السيارة الجديدة، وتم نقل لوحة الترخيص إلى الباب الخلفي، وأصبح المراوغ الخلفي مشابهاً إلى حد كبير لسيارة L9 المثالية. تحصل السيارة الجديدة على طلاء Baby Blue Pearl (10 دولارات،000 اختياري)، وعجلات جديدة بلونين فضي/رمادي/أسود/رمادي مقاس 20- بوصة بشكل قياسي في Air وPro و21- عجلات بلونين فضي/رمادي/أسود/رمادي مقاس بوصة قياسية في طراز ماكس.
تجدر الإشارة إلى أن الثلاجة الذكية Ideal L9 التي تحسد عليها ستكون متاحة أيضًا في طرازي Li L7 Max وPro. أما بالنسبة للتفاصيل الأخرى، فسيحصل Li L7 على حجرة تخزين مركزية، ومنصات شحن لاسلكية مزدوجة مبردة بالهواء بقدرة 50 وات، وواقي من زيادة التيار بقوة 2.2 كيلو وات 220 فولت، وعناصر تحكم في تكييف الهواء الخلفية تعمل باللمس. أما بالنسبة للمقاعد، فإن Li L7 يأتي بشكل قياسي مع 10-نقطة تدليك للصفين الأول والثاني من المقاعد، وهو ما كان موجودًا في Li L7 سابقًا.
ومن الجدير بالذكر أن الثلاجة الذكية Li L9 التي تحسد عليها سيتم تجهيزها أيضًا بطرازات Li L7 Max وPro. وفي تفاصيل أخرى، سيضيف Li L7 حجرة تخزين مركزية، وترقية لوحتي شحن لاسلكيتين مبردتين بالهواء بقدرة 50 واط، وزيادة طاقة التفريغ لمصدر الطاقة 220 فولت إلى 2.2 كيلو واط، وترقية لوحة التحكم في تكييف الهواء الخلفية إلى شاشة تعمل باللمس. أما بالنسبة للمقاعد، فقد تم تجهيز جميع فئات Li L7 بشكل قياسي بميزة تدليك 10-نقطة لمقاعد الصف الأول والثاني، والتي كانت متوفرة سابقًا في Li L9.
أما بالنسبة للسيارة، فقد تم تجهيز السيارة الجديدة بشرائح Qualcomm 8295 حول المحيط، كما أن نسخة Max هي نسخة عالية الأداء من شريحة Qualcomm 8295، والتي حصلت على تعزيز في الأداء. سيتم تجهيز السيارة أيضًا بوحدة رؤية RGB + IR، بالإضافة إلى ميكروفون مزدوج المصفوفة يمكنه تحقيق حرية التعبير المكاني والشكل المجسم ووظائف أخرى. سيتم توفير طرازات 2024 L Series Max وPro بشكل قياسي مع Ideal صوت بلاتيني، تحتوي السيارتان على 21/19 مكبر صوت على التوالي، مع قوة قصوى تبلغ 2160 واط، مع معالج الإشارة الرقمية المستقل، الصوت الثلاثي مصنوع من غشاء ألومنيوم ثنائي الطي، وسيكون التأثير الكلي للاستماع إلى أغنية المشهد سيتم تحسين التأثير العام الكبير للاستماع إلى المشهد بشكل كبير.
تمت أيضًا ترقية نظام القيادة الذكي Li L7، وسيتم تجهيز L7 Pro بأجهزة وبرامج AD Max، مما يزيد من لامركزية القيادة الذكية. وفيما يتعلق بتكوين السلامة، ستكون الوسائد الهوائية عن بعد مزدوجة التجويف قياسية، وعدد الوسائد الهوائية سوف تصل إلى 9؛ سيتم تجهيز جميع السلاسل بشكل قياسي بمولدات الأيونات السالبة لتحسين كفاءة تنقية الهواء؛ وسيتم تجهيز جميع الفئات بشكل قياسي بأجهزة استشعار لثاني أكسيد الكربون داخل السيارة
ومن حيث القوة، تستمر السيارة الجديدة في تزويدها بنظام هجين اختياري 1.5T. تستخدم طرازات L7 Air/Pro بطارية ليثيوم أيون ثلاثية بقدرة 42.8 كيلووات في الساعة، ولكن تم زيادة نطاق CLTC إلى 225 كيلومترًا والمدى المشترك إلى 1360 كيلومترًا. تستخدم طرازات L7 Max بطارية ليثيوم أيون ثلاثية بقدرة 52.3 كيلووات في الساعة، مع نطاق CLTC يبلغ 286 كيلومترًا، بزيادة قدرها 68 كيلومترًا. تم تجهيز طراز L7 Max ببطارية ليثيوم أيون بقدرة 52.3 كيلووات في الساعة. وتتمتع السيارة الكهربائية النقية بمدى قيادة CLTC يبلغ 286 كيلومتراً في وضع التشغيل، بزيادة قدرها 68 كيلومتراً، ومدى قيادة مشترك يبلغ 1,421 كيلومتراً، بزيادة قدرها 98 كيلومتراً.
لن تتطلب إعادة تصميم Li L8 أي تعديلات على الأسلوب. مثل L7 المثالي، سيتم طلاءه بطلاء خاص باللون الأزرق اللؤلؤي (خيار 10 000 يوان)، وتأتي إصدارات Air وPro بشكل قياسي مع 20- بوصة فضي-رمادي/أسود-رمادي ثنائي- حواف ذات لون، ويأتي الطراز Max قياسيًا بحواف بلونين 21-بوصة بلونين فضي-رمادي/أسود-رمادي.
ظهرت تصميمات داخلية رياضية سوداء في جميع سيارات سلسلة L8، وتم تضمين لوحة سطح مكتب صغيرة على يمين الصف الثاني بشكل قياسي في جميع الفئات، وتم ترقيتها بلوحتي شحن لاسلكيتين مبردتين بالهواء بقدرة 50 وات، وطاقة التفريغ من طاقة 220 فولت تمت زيادة المصدر إلى 2.2 كيلو واط، وتم تحسين نظام التحكم في تكييف الهواء الخلفي. تم تحديثه إلى شاشة تعمل باللمس. كما تم تجهيز المقعد بوظيفة تدليك من عشر نقاط للصفين الأول والثاني من المقاعد بشكل قياسي في جميع الفئات. سيقوم Max و Pro بتحديث نظام الصوت البلاتيني المثالي وإضافة ثلاجة ذكية.
أما بالنسبة لقمرة القيادة الذكية، فقد قامت Air وPro بتحديث شريحة Qualcomm Snapdragon 8295، ويعتبر Max إصدارًا عالي الأداء من شريحة 8295، كما تم أيضًا تحديث وحدة إدراك قمرة القيادة داخل السيارة، كما هو الحال مع L7. بعض الإصدارات الاحترافية سيأتي نظام القيادة الذكية أيضًا بشكل قياسي مع أجهزة وبرامج AD Max. أما بالنسبة لتكوين السلامة، فإن الوسائد الهوائية عن بعد مزدوجة التجويف مع ما يصل إلى 9 وسائد هوائية قياسية؛ تم تجهيز جميع السلاسل بمولدات الأيونات السالبة بشكل قياسي لتعزيز فعالية السيارة.
ومن ناحية الطاقة، تستمر السيارة الجديدة في تجهيزها بنظام هجين إضافي بسعة 1.5 طن. يستخدم L8 Air/Pro بطارية ليثيوم ثلاثية بقدرة 42.8 كيلووات في الساعة، ولكن تم زيادة المدى بالكهرباء النقية في ظل ظروف CLTC إلى 225 كيلومترًا والمدى الكامل إلى 1360 كيلومترًا. تم تجهيز L8 Max ببطارية ليثيوم ثلاثية بقدرة 52.3 كيلووات في الساعة. يبلغ المدى بالكهرباء النقية في ظل ظروف CLTC 280 كم، وقد تمت زيادته بمقدار 62 كم، وتم زيادة المدى الكامل إلى 1415 كم، بنسبة 92 كم. وفيما يتعلق بالتعليق، سيتم تجهيز Lixiang L8 Air أيضًا بنظام تعليق هوائي لتحقيق المعيار تكوين جميع السلسلة.
أما من الداخل فستتوفر بتصميم داخلي رياضي باللون الأسود. تشتمل الميزات على لوحة شحن لاسلكية مزدوجة مطورة بقدرة 50 وات ومبردة بالهواء، وتفريغ 220 فولت حتى 2.2 كيلو وات، والتحكم في تكييف الهواء الخلفي بشاشة تعمل باللمس.
أما بالنسبة لمقاعد السيارة، فقد تمت ترقية السائق الرئيسي Lixiang L9 إلى مقعد سجادة سحرية مع 16- نقطة تدليك (وظيفة التدليك قياسية في الصفين الأول والثاني من المقاعد)، وتعديل وسادة المقعد الناعمة والصلبة الذكية، تعديل المقعد كهربائيًا/دعم أسفل الظهر ووظيفة تهوية/تدفئة المقعد. يتم تحويل الجانب الأيمن من الصف الثاني إلى مقعد "ملكي" مع مسند للساقين آليًا، ودافع كهربائي (مدفأ)، وإمالة بزاوية 35 درجة بزر واحد، وتعديل الإمالة تلقائيًا ليتناسب مع الصف الأمامي، وفتح مسند القدمين تلقائيًا ووظائف أخرى. يأتي الجزء الصوتي بشكل قياسي مع صوت بلاتيني مثالي.
فيما يتعلق بالسيارات وأجزاء الآلات، تم تجهيز جميع سلسلة Lixiang L9 الجديدة بشريحة Qualcomm Snapdragon 8295 عالية الأداء بشكل قياسي، والتجربة داخل الكابينة هي نفس تجربة L7 / L8. ومن الجدير بالذكر أن Lixiang L9 قام أيضًا بتخصيص الشاشة في السيارة، وتمت ترقية كل الشاشات الثلاث إلى شاشات OLED من الجيل الرابع من سامسونج. بالإضافة إلى ذلك، يعد Lixiang L9 النموذج الثاني في العالم الذي يوفر كلاً من Dolby Vision وDolby ATMOS. من هو النموذج الأول؟ هذا هو ليسيان ميجا. بالإضافة إلى ذلك، تم اعتماد شاشات L9 الجديدة للعمل في الضوء الأزرق المنخفض، وهو أمر مريح للعين.
ويتوافق تكوين عناصر الأمان مع متطلبات L7/L8، والتي تنعكس بشكل رئيسي في الوسائد الهوائية للسيارة ذات القطبين عن بعد، و9 وسائد هوائية، ومولدات الأيونات السالبة، وأجهزة استشعار ثاني أكسيد الكربون.
أما من ناحية الطاقة، فلا تزال السيارة الجديدة مزودة بنظام هجين ممتد المدى بقوة 1.5 طن، ولكن تم استبدال جميع الفئات ببطاريات ليثيوم ثلاثية بقدرة 52.3 كيلووات في الساعة، وبذلك يقل عمر بطارية السيارة الجديدة في CLTC وصلت الظروف إلى 280 كم، بزيادة 57 كم، وزاد احتياطي الطاقة الكامل إلى 1412 كم، بزيادة 98 كم. كما تم أيضًا ترقية نظام التعليق المثالي L9 بشكل شامل. تم تجهيز جميع الفئات بشكل قياسي بنوابض هوائية ذات تجاويف مزدوجة، والتي تكون أكثر رياضية في حالة التجويف الفردي وأكثر راحة في حالة التجويف المزدوج. بالإضافة إلى ذلك، فهو يدعم أيضًا التبديل الذكي بين التجويف المفرد والتجويف المزدوج.
أعلنت شركة Ideal Motors عن خطة مبيعات تشمل 800,000 مركبة في بداية العام. بعد قراءة تحديث سلسلة Lixiang L لعام 2024، أعتقد أن الجميع سيشعرون أن خطة مبيعات السيارات 800000 ليست مزحة.