وأشار TOPEV إلى أن سعر سهم Tesla انخفض بنحو 13% هذا العام، بينما ارتفع مؤشر S&P 500 بنسبة 22% خلال نفس الفترة. وعلى الرغم من ذلك، يتوقع بعض محللي وول ستريت أن يشير تقرير أرباح تسلا القادم للربع الثالث إلى أن "الأسوأ قد انتهى".
في حين أن الإثارة الأخيرة المحيطة بسيارات الأجرة ذاتية القيادة التي تنتجها شركة تيسلا قد حظيت باهتمام كبير، إلا أن وول ستريت تبدو أكثر تركيزًا على أعمال السيارات الأساسية للشركة. لا تزال سيارات الأجرة ذاتية القيادة من شركة تيسلا بعيدة عن أن تصبح متاحة تجاريًا بعد سنوات، وتنبع إيرادات الشركة وأرباحها الحالية في المقام الأول من مبيعات السيارات.
وتتوقع وول ستريت عمومًا أن يكون عدد سيارات تسلا التي تم تسليمها هذا العام مشابهًا لعام 2023. ومع ذلك، بسبب التخفيضات الكبيرة في الأسعار في وقت سابق من هذا العام، استمرت هوامش ربح الشركة في التدهور.
تظهر البيانات الرسمية أن إجمالي إيرادات Tesla في الربع الثاني من عام 2019 وصل إلى 25.5 مليار دولار، بزيادة سنوية قدرها 2%. كان أداء أعمال تخزين الطاقة جيدًا بشكل خاص، حيث بلغ حجم النشر 9.4 جيجاوات في الساعة خلال هذا الربع، وهو رقم قياسي. بلغ التدفق النقدي التشغيلي 3.6 مليار دولار أمريكي، وبلغ التدفق النقدي الحر 1.3 مليار دولار أمريكي، وزاد إجمالي النقد والاستثمارات إلى 30.7 مليار دولار أمريكي. وفي الوقت نفسه، بلغ صافي أرباح تيسلا المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً 1.5 مليار دولار، وصافي الأرباح غير المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً 1.8 مليار دولار. بلغت أرباح السهم الواحد وفقًا للمعايير المحاسبية المقبولة عمومًا 0.42 دولارًا أمريكيًا، بانخفاض 46% على أساس سنوي. بلغ إجمالي هامش الربح 18.0%، بانخفاض 23% على أساس سنوي، وبلغت الأرباح التشغيلية 1.6 مليار دولار، بانخفاض 33% على أساس سنوي. بلغت الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 3.674 مليار دولار أمريكي، بانخفاض 21٪ على أساس سنوي.