أفادت بلومبرج أن دونالد ترامب وعد بإعفاءات ضريبية لشراء السيارات في تجمع حاشد في جرينسبورو بولاية نورث كارولينا في 22 أكتوبر، مشددًا على أن الإعفاءات لن تنطبق إلا على السيارات الأمريكية الصنع.
وقال ترامب: "لا أريد أن يعود الإعفاء الضريبي على السيارات بالنفع على دول أخرى. أريده أن يفيد الولايات المتحدة فقط. من الرائع أن تكون الفائدة قابلة للخصم، لكن الافتراض هو أن السيارة يجب أن تصنع في الولايات المتحدة". ذكر.
وتساءل: "لماذا يجب أن نمنح إعفاءات ضريبية لشركات صناعة السيارات إذا كانوا يصنعون سيارات في الصين أو اليابان أو العديد من الأماكن الأخرى التي سرقت أعمالنا على مر السنين؟ أعتقد أن هذا سيكون بمثابة نعمة كبيرة لديترويت"، في إشارة إلى المركز. صناعة السيارات الأمريكية في ميشيغان.
ولم يحدد ترامب ما إذا كانت شركات صناعة السيارات الأجنبية مثل فولكس فاجن، وتويوتا موتور كورب، وهيونداي موتور - التي تنتج ملايين السيارات في الولايات المتحدة - سوف تكون مؤهلة للحصول على هذه الإعفاءات الضريبية.
كما استذكر "الأيام المجيدة" لصناعة السيارات الأمريكية، مشيرًا إلى أن والده، المولود عام 1905، كان يعرف الرفاهية بأنها شراء سيارة كاديلاك جديدة كل عامين.
وبالإضافة إلى الإعفاءات الضريبية لمشتري السيارات، تعهد ترامب بفرض رسوم جمركية مرتفعة على المركبات وغيرها من المنتجات المصنوعة في المكسيك والصين وأماكن أخرى. ويحذر الاقتصاديون من أن مثل هذه التعريفات يمكن أن تؤدي إلى زيادة إنفاق الأسر، مما قد يعيق النمو الاقتصادي.
وفي الأسابيع الأخيرة، ومن أجل معالجة مخاوف الناخبين بشأن فقدان وظائف التصنيع المحلية، ركز ترامب بشكل متزايد على شركات صناعة السيارات الأمريكية ووعد مرارا وتكرارا باستعادة الصناعات المتضررة من تحول المصانع إلى الخارج. وأشار أيضًا إلى خطط لخفض فوائد قروض الضرائب الفيدرالية لمشتري السيارات، والتي يعتقد أنها ستعزز مبيعات السيارات الأمريكية بشكل كبير.