لا تزال Hyundai STARIA Hybrid تحافظ على تصميم الطراز السابق من حيث المظهر، بصراحة، لقد مرت ثلاث سنوات، وهذه المجموعة من المظهر في الوقت الحاضر لا تزال غير قديمة، مع المركبة الفضائية كمصدر إلهام للتصميم، وواجهة أمامية مستديرة وبسيطة باستخدام شبكة سحب هواء كبيرة الحجم مع شبكة مركزية، يتم دمج مجموعات المصابيح الأمامية أيضًا داخل الشبكة، وتوجد التغييرات الدقيقة بين الطرازات المختلفة بشكل أساسي في مجموعات المصابيح الأمامية، وتستخدم الطرازات عالية الجودة مجموعة مصفوفة من مصادر ضوء LED ، في حين أن الطرازات السفلية مصممة بأوعية عاكسة، إلا أن الواجهة الأمامية لشريط الضوء المخترق هي نفسها لجميع الطرازات، والتي يمكن التعرف عليها بشكل كبير عند الإضاءة.
الجزء الجانبي، من الشبكة الأمامية إلى السقف عبارة عن منحنى سلس، والجزء الأمامي أقصر، والمرايا مصممة بين العمود A وألواح الأبواب، وأقواس العجلات الأمامية والخلفية محدبة قليلاً، مع انزلاق جانبي مزدوج الأبواب، والأبواب أكبر حجما، وسهلة الدخول والخروج من السيارة، والجزء الخلفي مربع وبسيط، والمصابيح الخلفية ذات تخطيط عمودي، والنسخة السفلية تحتوي على مصابيح خلفية أصغر حجما، والمصابيح الخلفية المنقطة على يمتد الطراز المتطور على طول الطريق حتى السقف.
من الداخل، تعتبر Hyundai STARIA تصميمًا داخليًا نموذجيًا لمركبة متعددة الأغراض (MPV)، معتدل، وليس ملفتًا للنظر على الإطلاق مثل الشكل، ومنطقة السرج بين الجانب الأمامي وجانب الراكب في منطقة السرج بتصميم منفصل، ومجهزة بمقاييس LCD عائمة و10 .25-شاشة تحكم مركزية عائمة بوصة، الشاشة الموجودة أسفل تصميم صفين من أزرار اللمس، عجلة قيادة متعددة الوظائف بأربعة أذرع قديمة بعض الشيء، ومجهزة بمقبض تروس إلكتروني مدمج بزر، موقع تصميم مسند الذراع مساحة تخزين كبيرة في موضع مسند الذراع، ومكيف الهواء يعتمد تصميمًا شاملاً.
ومن حيث الأبعاد يبلغ طول وعرض وارتفاع السيارة 5253*1997*1970 ملم، مع قاعدة عجلات 3273 ملم، وتوفر نسختي البضائع والركاب، منها نسخة البضائع التي تحتوي على 3 مقاعد (3 مقاعد في الصف الأمامي) )، 5/6 مقاعد (3+3 مقاعد في الصفين الأولين)، وتقدم نسخة الركاب 7 مقاعد (2+2+3)، 9 مقاعد (2+2+2+3/3+3+3) ، 11 مقعدًا (3+3+2+3) تتوفر تصميمات متعددة، وتتميز نسخة الشحن بتصميم باب خلفي مزدوج.
فيما يتعلق بالتكوين، تم تجهيز السيارة بمجموعة أدوات LCD، وشاشة مركزية مقاس 10.25-بوصة، وتحكم تلقائي في المناخ، ومقاعد قابلة للتدفئة والتهوية، وميزات أمان نشطة على المستوى L2-. منفذ شحن USB-C مطور ومفتاح ذكي جديد ورادار أمامي ووضع بطيء للباب المنزلق الجانبي.
جزء الطاقة، تم تقديم السيارة سابقًا بمحرك V6 سعة 3.5-لتر ومحرك ديزل سعة 2.2-لتر، الأول بقوة قصوى تبلغ 272 حصانًا، وأقصى عزم دوران يبلغ 331 نيوتن متر، و تسارع صفر مئة في 8.9 ثانية، والأخير بقوة قصوى تبلغ 177 حصاناً، وذروة عزم دوران 431 نيوتن متر، وتسارع صفر مئة في 12.4 ثانية، ويعد الانطلاق هذه المرة إضافة للنظام الهجين الجديد، مدعوماً بنظام هجين يتكون من من محرك 1.6T ومحرك كهربائي هذه المرة النظام الهجين الجديد، المزود بمحرك 1.6T ونظام هجين مكون من محرك 1.6T وأقصى عزم دوران 265 نيوتن متر، حيث تبلغ قوة المحرك القصوى 178 حصان، ذروة عزم الدوران 265 نيوتن متر؛ قوة المحرك القصوى 72 حصان، وذروة عزم الدوران 304 نيوتن متر؛ تبلغ القوة القصوى للنظام المتكاملة 242 حصانًا، وذروة عزم الدوران 367 نيوتن متر، ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي 6-السرعة، واستهلاك الوقود المتكامل 7.7 لتر / 100 كم.