بعض المصطلحات المهنية الأكثر شيوعًا حول المحركات
عدد الاسطوانات
يشير عدد الأسطوانات إلى عدد الأسطوانات في المحرك الواحد. منها أن عدد الأسطوانات في الغالب هو 4. إلى حد ما، كلما زاد عدد الأسطوانات في المحرك، كلما ارتفع مستوى السيارة، وزادت القوة، وزاد استهلاك الوقود.
الإزاحة
تشير الإزاحة إلى حجم الهواء الذي يمرره المكبس من المركز الميت العلوي إلى المركز الميت السفلي للأسطوانة. بما أن السيارة تحتوي على عدة أسطوانات، فإن الإزاحة هي مجموع إزاحات جميع الأسطوانات. بشكل عام، كلما كانت الإزاحة أكبر، زادت القوة وزاد استهلاك الوقود.
شكل المدخول
هناك نوعان من مدخل الهواء: مدخل الهواء الطبيعي ومدخل الهواء التوربيني. تكون قوة سحب التوربينات أقوى في ظل نفس الإزاحة.
تخطيط المحرك
هناك تصميمان للمحرك: عرضي وطولي. مزايا المحرك العرضي: تقصير المساحة الطولية لحجرة المحرك مقابل مساحة قيادة واسعة، وهو أمر مهم جداً للسيارات المدمجة! مساوئ التصميم: توزيع غير متوازن للوزن في الأمام والخلف؛ مزايا المحرك المثبت طوليًا: وزن أكثر توازناً وتحكم أفضل.
القدرة الحصانية القصوى
تشير القدرة الحصانية القصوى إلى الحد الأقصى من الطاقة التي يمكن للسيارة تحقيقها، الوحدة: Ps. كلما زادت القوة الحصانية، زادت تكلفة السيارة، وكلما كانت قيادتها أسرع، وكانت القوة أفضل.
