في مساء يوم 1 نوفمبر، استضاف Lei Jun، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi، حدث بث مباشر، بمناسبة أول ظهور له منذ إطلاق سلسلة Xiaomi 15. خلال البث المباشر، ناقش Lei Jun استراتيجية التسعير الخاصة بالمنتجXiaomi SU7 الترا. وذكر أن Xiaomi SU7 Ultra تفوق على طراز Tesla's Model S Plaid في العديد من مقاييس الأداء وسأل الفريق عما إذا كانت لديهم الشجاعة والثقة لتسعيره بنفس مستوى Tesla. أكد Lei Jun على أن شركة Xiaomi ملتزمة دائمًا بتقديم منتجات عالية الجودة وبأسعار أكثر تنافسية. ومع ذلك، إذا تطابق السعر مع سعر Tesla، فيمكن للشركة تخصيص جزء من الربح لزيادة الاستثمار في البحث والتطوير.
كشف Lei Jun أن الشركة كانت تناقش سعر Xiaomi SU7 Ultra لعدة أشهر. وقال: "في النهاية، استمع الجميع إلى رأيي. وكان سعر SU7 أيضًا موضوع نقاش مستفيض، لكنه أثبت في النهاية أن نهجي كان صحيحًا". وأشار كذلك إلى أنه اعتبارًا من نهاية سبتمبر، ارتفعت تكاليف البحث والتطوير لـشياو مي سو7وقد وصلت إلى 13 مليار يوان، وهو رقم كبير.
بالإضافة إلى ذلك، أعلن Lei Jun أنه من المتوقع إطلاق هاتف Xiaomi SU7 Ultra رسميًا في مارس من العام المقبل وسيبدأ جولة وطنية قريبًا. سيتم عرض السيارة أيضًا في معرض قوانغتشو للسيارات خلال أسبوعين، حيث سيتم عرض السيارة الفعلية.
وفي شرحه لسبب اختيار Xiaomi SU7 Ultra لتحدي Nürburgring Nordschleife، ذكر Lei Jun أن العديد من مهندسي Xiaomi هم معجبون ببورشه، معتبرين أنها معيارًا في صناعة السيارات. لذلك، قرروا مقارنة تسلا من حيث الذكاء وبورشه من حيث الأداء الميكانيكي. لقد أصبح تحقيق مستوى بورشه هو إيمانهم وسعيهم الدائم. كما أبرز لي جون أن بورشه تستخدم حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف كأرضية اختبار لجميع الطرازات الجديدة، مما يضع معايير عالية للأداء. واعتمدت شركة Xiaomi هذا الهدف كمبدأ توجيهي لتطورها التكنولوجي.