وصف منتجات سيارات نيسان سيلفي التي تعمل بالبنزين لعام 2024
علمنا مؤخرًا من مسؤول Dongfeng Nissan أن سيارة السيدان المدمجة الخاصة بها - Nissan Hennessey 1.6L XL CVT Comfort Edition وLuxury Edition وPremium Edition الثلاثة مدرجة في القائمة. ولا يحتوي الطراز الجديد على تغييرات كبيرة من حيث التكوين مقارنة بالموديل الحالي، ولكن تم تقليل الكتلة الإجمالية، كما تم تقليل السرعة القصوى بمقدار 2 كم/ساعة. يحتوي الإصدار الفاخر على ميزات أكثر من الإصدار المريح، مثل كاميرا الرجوع للخلف، وفتحة سقف، ومقاعد جلدية صناعية، وشاشة تحكم مركزية 8-بوصة. يتم توفير الطاقة من خلال محرك بسعة 1.6 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي ومقترن بناقل حركة CVT.

مظهر الجسم، تحافظ نيسان هينيسي - كلاسيك الجديدة على أسلوب التصميم المتسق، من خلال شكلها البسيط والديناميكي، الذي ينضح بأجواء جمالية صارمة وعصرية للغاية. وتمتد الثنية البارزة فوق غطاء المحرك إلى الشبك الذي يتصل بشكل طبيعي مع تطعيمات الكروم على الوجه الأمامي لعائلة نيسان V-Motion الرياضية، مما يظهر حيوية كاملة، بينما توفر شبكة سحب الهواء السوداء على شكل قرص العسل متعة بصرية شبابية ورياضية. تبدو المصابيح الأمامية من النوع المرتد على كلا الجانبين أكثر وضوحًا وأعمق، وتوفر مصابيح الهالوجين اختراقًا رائعًا. يستخدم الشريط الأمامي عددًا كبيرًا من الأسطح الهندسية والخطوط المجردة لخلق تقدير عضلي، بينما تظهر مصابيح الضباب الهالوجين ذات الحواف الخارجية من الكروم تفسيرًا للعقلانية. توفر مداخل الهواء الموجودة أسفل إطار لوحة الترخيص تبريدًا فعالاً للسيارة.



تبرز المنحنيات الانسيابية والكاملة جمال جوانب سيارة نيسان هينيسي كلاسيك الجديدة. تعمل الواجهة الأمامية القصيرة والسميكة والمنزلقة والأعمدة A المتوازية تقريبًا على تقليل الزيادة في مقاومة الرياح؛ يمتد السقف المستدير إلى الخلف، مما يضفي الوهم على سيارة كوبيه فاتنة. تم تزيين الحافة السفلية للنافذة بالكروم، مما يؤكد على المظهر العصري. إن شكل أقواس العجلات الأمامية والخصر المرتفع الذي يمتد فوق مقابض الأبواب منخفض إلى مرتفع، مما يضفي حدسًا بصريًا سريعًا. الإطارات هي 195/60 R16، والعجلات المعدنية على شكل مراوح، ترسم الجو الديناميكي والرياضي. أبعاد طول الجسم وعرضه وارتفاعه 4631*1760*1503 ملم، قاعدة العجلات 2700 ملم؛ تقع في سيارة السيدان المدمجة.

الجزء الخلفي الأكثر أناقة سيكون من سيارة نيسان هينيسي الكلاسيكية الجديدة التي "بوصة مربعة" في العيون. الشكل فوق الجذع المنبثق من خلال الخطوط رياضي تمامًا. وتتصل مجموعات المصابيح الخلفية الواضحة تمامًا بحلية الكروم الموجودة فوق إطار لوحة الترخيص، الأمر الذي لا يؤدي إلى تخفيف التوتر العام فحسب، بل يمكن التعرف عليه أيضًا عند الإضاءة. يسلط شريط التحذير المقعر الموجود على جانبي الشريط الخلفي الضوء على الجو الرياضي ويجلب أيضًا تحذيرًا للسيارة الخلفية. يعتمد العادم على تصميم مخفي، يتماشى مع موضع النموذج.



عند فتح الباب إلى الداخل، لا تزال سيارة نيسان هينيسي كلاسيك الجديدة تظهر دفء المنزل من خلال أسلوب بسيط وسهل، ولكن أيضًا من خلال عين نمط الحياة الدقيقة والكونسول الوسطي المتناسق لخلق تقارب قوي. المقياس الرقمي للمؤشر المركزي واضح وسهل الفهم، ولكنه مليء بالملمس الميكانيكي. تتميز عجلة القيادة البلاستيكية متعددة الوظائف ثلاثية الأضلاع بقبضة كاملة، كما توفر أزرار الصوت والهاتف الموجودة على اليسار إمكانية الوصول بسهولة. تم تجهيز شاشة اللمس 8- بوصة الموجودة في المنتصف بنظام Nissan Connect الذكي، والذي لا يدعم التحكم الصوتي فحسب، بل يوفر أيضًا خدمات مثل Telematics وشبكة 4G وترقيات OTA، مما يضفي إحساسًا لطيفًا بالراحة في رحلتك . إن ناقل الحركة ميكانيكي، والمقبض المعدني القوي يوفر ردود فعل تخميد معتدلة.
أما بالنسبة للركوب، تستخدم سيارة نيسان هينيسي كلاسيك الجديدة مقاعد مغلفة بالقماش في نسخة Comfort Edition، بينما تأتي نسخة Luxury Edition مغلفة بالجلد الصناعي؛ توفر الحشوة الأكثر نعومة وبيئة العمل الممتازة رحلة مريحة حتى في الرحلات الطويلة. كلا الطرازين قابلان للتعديل يدويًا للركاب الرئيسي/الراكب؛ لا تدعم المقاعد الخلفية النسبية أو الشاملة، لكن النسخة الفاخرة مجهزة بمسند ذراع مركزي أمامي / خلفي وحاملات أكواب خلفية.
من حيث التكوين، فهي تأتي بشكل قياسي مع وسائد هوائية رئيسية / للراكب، ووسائد هوائية جانبية أمامية وأمامية / خلفية للرأس، وإنذار لضغط الإطارات، وتبديل وضع القيادة، وتشغيل / إيقاف المحرك، وأضواء هالوجين، ومرايا خارجية قابلة للتعديل كهربائياً، ومنفذ USB / Type-C واحد. منفذ في الأمام، ومكبرات صوت 4-، وتكييف هواء يدوي، وفتحات تهوية للمقاعد الخلفية.
مسجل السيارة المدمج وكاميرا الرجوع للخلف ونظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية ومصابيح الضباب الهالوجين وفتحة السقف الكهربائية وعجلة القيادة متعددة الوظائف موجودة فقط في الإصدار الفاخر.

من حيث القوة، تم تجهيز سيارة نيسان هينيسي كلاسيك الجديدة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي بقوة قصوى تبلغ 90 كيلو واط (122 حصانًا) / 6000 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 155 نيوتن متر / 4000 دورة في الدقيقة؛ إنه مقترن بناقل حركة CVT، ويعتمد تنسيق الدفع بالعجلات الأمامية المثبت في الأمام، مع زمن تسارع يبلغ 12.1 ثانية من 0-100 كم/ساعة، واستهلاك وقود إجمالي 100 كم لسيارة WLTC يبلغ 5.94 لتر WLTC شامل 100 كم استهلاك الوقود 5.94 لتر.
معلمات المنتج
| 1.6 لتر XE CVT | 1.6 لتر XE CVT | 1.6 لتر XE CVT | ||
| غرض | طبعة الراحة | الطبعة الفاخرة | طبعة متميزة | |
| معلومات اساسية | الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4652x1815x1450 | ||
| وزن السيارة (كجم) | 1210 | 1230 | 1230 | |
| حجم خزان البنزين (لتر) | 47 | |||
| قاعدة العجلات (مم) | 2712 | |||
| سعة صندوق السيارة (لتر) | 560 | |||
| رقم المقعد | 5 | |||
| نظام ديناميكي | الطاقة القصوى (كيلوواط/دورة في الدقيقة) | 99/6300 | ||
| عزم دوران المحرك (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) | 159/4000 | |||
| الأعلى. السرعة (كم/ساعة) | 186 | |||
| نوع المحرك | 1.6L | 1.6L | 1.6L | |
| رقم المحرك | الموارد البشرية16 | |||
| إزاحة المحرك (CC) | 1598 | |||
| نسبة الضغط | 10.8:1 | |||
| استهلاك الوقود المتكامل (لتر/100 كم) | 5.94 | 5.94 | 5.94 | |
| معيار الانبعاثات | CN VIb | |||
| نوع التحويل | ناقل الحركة الذكي الجديد XTRONIC CVT المتغير باستمرار | |||
| آلية القيادة | نوع التعليق الأمامي | نظام تعليق ماكفيرسون المستقل مع قضيب تثبيت فولاذي عالي | ||
| نوع التعليق الخلفي | تعليق شعاع الالتواء | |||
| نظام الفرامل (أمامي/خلفي) | قرص/قرص مهواة | |||
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية | |||
| اتجاه القيادة | LHD | |||
| الخلوص الأرضي (مم) | 128 | 125 | 125 | |
| نوع القيادة | دفع أمامي | |||
| مواصفات الإطارات | 205/60R16 | |||
ملف الشركة

TOP EV هي شركة محترفة متخصصة في تصدير السيارات الكهربائية. واستنادًا إلى أكثر من عشر سنوات من الخبرة في تصدير السيارات الكهربائية، تغطي موديلاتنا الآن أنواعًا مختلفة مثل سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي والمركبات التجارية. بالإضافة إلى ذلك، المخزون الوفيرة وسلسلة التوريد المستقرة تمكننا من تحقيق حجم تسليم شهري يصل إلى 300 وحدة على الأقل. منتجاتنا تباع بشكل أفضل في أكثر من 50 دولة ومنطقة. تعمل الشركة كوكيل للعديد من العلامات التجارية الكبيرة للسيارات الكهربائية وتتعاون مع المصانع المحلية عالية الجودة لإنشاء "منصة خدمة شاملة لسلسلة صناعة السيارات الكهربائية". بدعم من المصانع في جميع أنحاء البلاد وفريق عمل عالمي محترف، أصبحت واحدة من أوائل شركات السيارات الكهربائية الخارجية في الصين. تلتزم الشركة بتزويد العملاء بتجربة شراء سيارات عالية الجودة وخدمة ما بعد البيع، وتتوسع تدريجيًا إلى المزيد من البلدان والمناطق.
التعليمات:
س: لماذا اخترت لنا؟
ج: السبب الأكثر أهمية هو أننا أنشأنا علاقات تجارية جيدة مع العديد من شركات تصنيع السيارات. وبالتالي، يمكننا أن نقدم لك الأسعار الأكثر تنافسية وفي نفس الوقت تلبية طلبك.
س: هل نقدم خدمة مخصصة لسياراتنا؟
ج: نعم، نحن نقدم خدمة مخصصة لسياراتنا. يمكن للعملاء اختيار التكوين واللون والداخلية وفقًا لاحتياجاتهم.
س: كم من الوقت سيستغرق التسليم بعد تقديم الطلب؟
ج: يمكننا شحن البضائع خلال أسبوع واحد
س: ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
ج: نحن نقبل T/T، Alipay، Western Union، MoneyGram وشروط الدفع المرنة الأخرى.
س: ما هي سياستكم لدعم المتعاملين في السوق الدولية؟
ج: نحن نقدم مجموعة واسعة من الخدمات. بما في ذلك الأجزاء المعدلة، باستثناء المركبات وملحقاتها. الخدمات الأخرى بما في ذلك تصميم صالة العرض، وتوريد مواد التشطيب، والتخطيط التسويقي، والمبيعات القياسية وخدمات ما بعد البيع.
س: ماذا عن طريقة الشحن ووقت التسليم؟
ج: النقل بالمقطورات والنقل بالسكك الحديدية وسفن RO-RO. عادةً ما يكون وقت التسليم من 15 إلى 25 يومًا بعد استلام المبلغ المتبقي.
لدينا أكثر من 15 عامًا من الخبرة في تصدير السيارات ولدينا مخزون كافٍ من سيارات نيسان-سيلفي التي تعمل بالبنزين لعام 2024. يمكن لفريقنا المحترف مساعدتك في حل جميع المشكلات بدءًا من الشراء وحتى التطبيق. نحن نرحب بكم في الاتصال بنا.
الوسم : سيارات نيسان سيلفي التي تعمل بالبنزين 2024، موردو سيارات نيسان سيلفي التي تعمل بالبنزين في الصين 2024

