في 29 أكتوبر، لي جون، مؤسس ورئيس مجلس إدارةXIAOMI، أعلنت أن النموذج الأولي لـ Xiaomi SU7 Ultra أكمل لفةه الأولى في Nürburgring Nordschleife، مع زمن لفة رسمي معتمد قدره 6 دقائق و46.874 ثانية!
وكان لي جون قد أعلن سابقًا عن هدفه المتمثل في إنشاء أسرع سيارة كهربائية بأربعة أبواب على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه في غضون عشر سنوات، ولكن تم تحقيق الهدف في أقل من عام.
وفقًا لـ TOPEV، فإن زمن اللفة البالغ 6 دقائق و46.874 ثانية يحتل المرتبة السادسة بشكل عام في فئتها. النماذج الأولية التي تسبق حاليًاشياو مي سو7الترا تشمل:
- 28 أكتوبر 2022: مرسيدس-AMG وان - 6:30.705
- 14 يونيو 2021: مجموعة الأداء Porsche 911 GT2 RS Manthey (991.2) - 6:38.835
- 4 نوفمبر 2020: مرسيدس AMG GT Black Series - 6:43.616
- 5 أكتوبر 2022: بورشه 911 GT3 RS (992.1) - 6:44.848
- 26 يوليو 2018: لامبورجيني أفينتادور SVJ LP770-4 - 6:44.97
ومن الجدير بالذكر أن لي جون كشف عن عدم هطول أمطار على حلبة نوربورغرينغ أمس، لكن المسار لم يكن جافًا تمامًا. كان حوالي 20% من حلبة نوربورغرينغ مبللة أثناء حضن النموذج الأولي Xiaomi SU7 Ultra. صرح Lei Jun قائلاً: "سنحاول مرة أخرى العام المقبل!" يشير هذا إلى أن النموذج الأولي Xiaomi SU7 Ultra لا يزال لديه مجال للتحسين.